Vordere Blattfederbaugruppe

Vordere Blattfederbaugruppe

Blattfedern für Kraftfahrzeuge werden auch Blattfedern genannt.

Das für die Federstahlplatte allgemeiner Automobile verwendete Material ist 65Mn (65-Mangan-Stahl), und Manganstahl wird hauptsächlich verwendet, um rauen Arbeitsbedingungen wie Stößen, Extrusion und Materialverschleiß standzuhalten. Andere verwenden zwei Materialien: Kohlenstofffederstahl und legierten Federstahl. Die Härte des üblichen 65Mn liegt unter HRC20, und die Härte kann nach der Wärmebehandlung mehr als duHRC60 erreichen, und die Härte nach dem Abschrecken liegt im Allgemeinen bei etwa HRC62. Die Härte der allgemeinen Blattfeder des Autos liegt zwischen HRC40 und 55, und je nach Modell wie Autos, SUVs, Geländewagen, Militärfahrzeugen und Lastwagen sind unterschiedliche Härten erforderlich.